Згідно з новинами CCTV, 18 серпня на виконавчому засіданні Державної ради було прийнято рішення про те, що транспортні засоби з новою енергією, політика звільнення від податку на купівлю автомобіля буде продовжена до кінця наступного року, і надалі звільнені від податку на транспортні засоби та судна. і податок на споживання, право проїзду, номерний знак та іншу підтримку.Ми створимо координаційний механізм для розвитку автомобільної промисловості з новою енергією та сприятимемо виживанню найбільш пристосованих і розвитку допоміжних галузей ринковими методами.Ми будемо енергійно будувати зарядні стовпи, підтримуючи фінансові інструменти розвитку, засновані на політиці.
Поточна політика – це Оголошення про відповідну політику щодо звільнення від податку на купівлю транспортних засобів для нових транспортних засобів, що працюють на енергії, опубліковане в квітні 2020 року. З 1 січня 2021 року до 31 грудня 2022 року придбані нові транспортні засоби, які працюють на енергії, будуть звільнені від податку на придбання транспортних засобів.Нові електромобілі, звільнені від податку на купівлю транспортних засобів, стосуються чисто електричних транспортних засобів, гібридних електромобілів, що підключаються до електромережі (включаючи транспортні засоби збільшеного радіусу дії) і транспортних засобів на паливних елементах.Поточне звільнення від сплати податку на купівлю автомобілів з новою енергією, яке спочатку планувалося завершити в кінці цього року, буде продовжено на один рік.Політична підтримка додасть життєдіяльності новому енергетичному ринку.
Зараз ставка податку на купівлю транспортних засобів у нашій країні становить 10%, а формула розрахунку ставки податку – фактурна ціна покупки автомобіля/(1+ ставка податку на додану вартість 13%) *10%.Взявши для прикладу повнопривідну версію BYD Seal, яка нещодавно була продана за 286 800 юанів, згідно з цією політикою податок на купівлю автомобіля може бути зменшений або звільнений приблизно до 25 300 юанів.
Повнопривідна версія BYD SEAL за ціною 286 800 юанів може бути звільнена від податку на покупку транспортного засобу приблизно на 25 300 юанів відповідно до політики.
Крім того, на конференції йшлося і про будівництво зарядних паль.Зарядна купа є важливою допоміжною інфраструктурою для нових транспортних засобів.Зі значним збільшенням рівня проникнення транспортних засобів з новою енергією проблема недостатніх допоміжних засобів стає все більш очевидною.Дані показують, що станом на кінець березня 2022 року загальна кількість зарядних інфраструктур у Китаї становила 3 109 000 одиниць, що на 73,9% більше, ніж у минулому році, а співвідношення купи транспортних засобів становить приблизно 3,3:1.Розрив все ще великий.Будівництво зарядних паль необхідно прискорити, щоб вирішити проблему щоденного заміщення енергії для нових споживачів енергії, що сприятиме подальшому розширенню споживання та росту ринку нових транспортних засобів енергії
Час публікації: 25 серпня 2022 р
