До 2021 року виробництво та продаж транспортних засобів на новій енергії в Китаї займало перше місце у світі протягом семи років поспіль, ставши найбільшою країною у світі з транспортних засобів на новій енергії.Рівень проникнення на ринок нових енергетичних транспортних засобів у Китаї виходить на смугу швидкого зростання.Починаючи з 2021 року, нові електромобілі повністю вийшли на ринкову динаміку, а річний рівень проникнення на ринок досяг 13,4%.Наближається «золоті 15 років» ринку нових енерготранспортних засобів.Згідно з поточними цілями політики та ринком автомобільного споживання, за оцінками, до 2035 року продажі нових транспортних засобів на енергії в Китаї зростуть у 6-8 разів.(«Не інвестувати в нову енергію зараз — це все одно, що не купити будинок 20 років тому»)
Кожна енергетична революція підживлювала промислову революцію та створювала новий міжнародний порядок.Перша енергетична революція, рух на паровому двигуні, двигун на вугіллі, транспорт потягом, Великобританія випередила Нідерланди;Друга енергетична революція, двигун внутрішнього згоряння, енергія - нафта і газ, енергоносій - бензин і дизель, транспортний засіб - автомобіль, Сполучені Штати обігнали Великобританію;Зараз Китай переживає третю енергетичну революцію, яка живиться від батарей, переходить від викопної енергії до відновлюваної енергії, яка працює на електриці та водні, а також оснащена транспортними засобами нових джерел енергії.Очікується, що Китай продемонструє нові технологічні переваги в цьому процесі.
Час публікації: 07 липня 2022 р
