Новий енергетичний автомобіль Roewe ERX5 із запасом ходу 650 км

Roewe eRX5 побудований на платформі SAIC SSA+.Перевагою цієї платформи є те, що вона може повністю підтримувати гібридні, повністю електричні та традиційні транспортні засоби.Новий автомобіль оснащений циліндровим 1,5-циліндровим двигуном із прямим упорскуванням і турбонаддувом із середнім розташуванням циліндрів, максимальною потужністю 124 кВт і максимальним крутним моментом 704 Нм.Він поєднується з електричною трансмісією EDU і має споживання палива 1,6 л на 100 км.eRX5 має запас ходу на електриці 60 км і максимальний інтегрований запас ходу 650 км.

Зовнішній вигляд Roewe eRX5 та RX5 використовує ту саму концепцію дизайну «ритм», щоб підкреслити його нову енергетичну потужність, передня частина решітки повітрозабірника трохи більша, ніж у RX5, форма нижнього бампера також має невелике коригування;Оскільки eRX5 є гібридним джерелом живлення, гніздо для заряджання додано з правого боку корпусу;Єдина відмінність задньої частини eRX5 полягає в тому, що вихлопна труба прихована.

Найбільша відмінність між інтер’єром і Roewe RX5 полягає в тому, що центральна консоль eRX5 покрита унікальним коричневим шкіряним матеріалом і оснащена внутрішньою підсвіткою;Мультимедійний екран має діагональ 10,4 дюйма.Для зручності керування дисплей нахилений на 5 градусів до сторони водія, а п’ять традиційних кнопок розташовані внизу.Приладова панель нового автомобіля має 12,3-дюймовий віртуальний РК-дисплей, який можна підключити до мультимедійного екрана в режимі реального часу.

Roewe eRX5 оснащений гібридною системою, яка складається з двигуна 1,5 Т і синхронного двигуна з постійним магнітом.Двигун має максимальну потужність 169 к. с. і максимальний крутний момент 250 Н·м.У сукупності вся трансмісія досягає максимального крутного моменту 704 Н·м.Повідомляється, що повна витрата палива автомобіля становить 1,6 л на 100 км, а його запас ходу в чисто електричному режимі становить 60 км, а повний максимальний запас ходу становить 650 км.